가민 엣지 1060 국내 출시 129만원, 엣지 1050과 차이와 지금 살지 정리

가을 라이딩 시즌에 속도계를 바꾸려고 엣지 1050을 보던 분이라면 이번 주 소식을 그냥 넘기기 어려워요. 가민이 10월 20일 미국에서 새 플래그십 자전거 컴퓨터 엣지 1060을 발표했고, 바로 다음 날 국내 출시 소식도 나왔어요. 국내 권장소비자가격은 129만원이에요.

가장 큰 변화는 마이크예요. “오케이, 가민”이라고 말하면 심박 같은 주행 데이터를 듣거나 경로를 고를 수 있어요. 근거는 가민 보도자료(10월 20일)와 파이낸셜뉴스 국내 출시 보도(10월 21일)예요. 해외 매체 the5krunner와 위키트리 보도, 10월 25일 다나와 가격도 함께 봤어요. 제가 달아 본 제품은 아니라서 확정된 사양과 아직 모르는 부분을 나눠서 적었어요.

10월 28일 가민 공식몰에서만 판매

국내에서는 엣지 1060과 함께 보급형 엣지 익스플로어 3, 익스플로어 3 플러스, 스마트 트레이너 택스 네라가 같이 발표됐어요. 파이낸셜뉴스에 따르면 판매처는 가민 공식 온라인 스토어이고 제품마다 판매 시작일이 달라요.

가민은 출시에 맞춰 10월 22일～12월 6일 그룹라이드 챌린지도 열어요. 가민 스포츠 앱에서 3명 이상이 팀을 꾸려 같은 그룹라이드 세션의 누적 거리로 겨루는 방식이에요. 1위 팀은 팀원 모두 엣지 1060을 받는다고 해요. 기존 엣지 1050 사용자도 참여할 수 있다고 스페셜타임즈는 전했어요.

오늘이 10월 25일이니 판매까지 사흘 남았어요. 다나와에는 아직 엣지 1060 상품이 등록되지 않았어요. 정식 판매 전에 오픈마켓에 보이는 1060은 해외구매 대행일 가능성이 높으니 상세 설명부터 확인하세요.

엣지 1050에서 달라진 것, 마이크와 측면 버튼

화면은 그대로예요. 3.5인치 480×800 터치스크린, 64GB 저장공간, IPX7 방수, 멀티밴드 GNSS 모두 1050과 같아요. 바뀐 건 손으로 만지고 말로 부르는 부분이에요.

첫째는 마이크예요. 1050에도 스피커는 있었지만 마이크가 없어서 말을 알아듣지 못했어요. 1060은 음성으로 경로를 요청하고, 도로 위 위험 요소를 신고하고, 가민 메신저 앱 사용자와 음성 메시지를 주고받아요. 메시지 기능은 스마트폰이 연결돼 있어야 해요.

둘째는 측면 버튼이에요. 1050은 측면 버튼 없이 터치 위주로 조작해요. 1060은 여기에 물리 버튼을 더했고, 가민은 장갑을 끼거나 날씨가 궂을 때를 위한 버튼이라고 설명했어요. 겨울 라이딩을 자주 나가는 분에게는 마이크보다 이쪽이 더 반가울 수 있어요.

셋째는 크기예요. 무게는 161g에서 142g으로 19g, 약 11.8% 줄었어요. 길이는 다나와에 올라온 1050 사양 118.5mm에서 107mm로 11.5mm, 약 9.7% 짧아졌어요. 에어로 마운트에 올렸을 때 앞으로 튀어나오는 길이가 그만큼 줄어드는 셈이에요.

넷째는 역충전이에요. USB-C 케이블로 가민 바리아 라이트나 휴대폰을 충전할 수 있어요. 가민은 주행 중 충전용이 아니라고 선을 그었어요. 라이딩을 마친 뒤 카페에서 휴대폰 배터리를 조금 채우는 정도로 보면 돼요.

배터리는 20시간 그대로, 주말 라이딩으로 바꿔 보면

배터리는 바뀌지 않았어요. 고부하 사용 최대 20시간, 절전 모드 최대 60시간이에요. 위키트리와 the5krunner 모두 이 부분을 아쉬운 점으로 꼽았어요. 1040 솔라처럼 태양광 충전을 넣은 버전도 이번에는 없어요.

숫자로 바꿔 봤어요. 평균 시속 25km로 100km를 달리면 4시간이 걸려요. 이 가정이면 1060은 한 번 충전으로 이런 라이딩을 5번 버티고, 850과 550은 3번이에요. 주말마다 두 번 나간다면 1060은 2주에 한 번, 850은 1주 반에 한 번 충전하는 셈이에요.

실제 시간은 화면 밝기와 지도 사용, 센서 연결 수에 따라 크게 줄어요. 음성 인식을 켜 두면 전력을 더 쓸 가능성도 있는데, 가민은 이 조건의 배터리 수치를 따로 내지 않았어요. 장거리 대회를 나가는 분이라면 첫 리뷰에서 실제 소모량을 확인한 뒤 사는 게 안전해요.

미국가 환산보다 21.8% 높은 국내 권장가

환율은 유럽중앙은행 10월 23일 기준값을 썼어요. 1달러 1,324.45원, 1파운드 1,770.57원, 1유로 1,482.46원이에요. 미국 가격은 판매세가 빠진 값이라 부가세 10%를 더한 값을 따로 계산했어요.

세금을 맞춰 놓고 보면 유럽보다 9% 안쪽, 영국보다 4% 정도 비싼 수준이에요. 보급형도 비슷해요. 익스플로어 3 국내가 60만9000원은 미국가 환산 약 52만9800원보다 15.0% 높아요. 플러스 75만9000원도 환산값 약 66만2200원보다 14.6% 높고요.

해외 직구를 떠올리는 분도 있을 텐데, 미국가 799.99달러는 개인 사용 목록통관 기준인 200달러를 훌쩍 넘어요. 관부가세와 배송대행비를 더하면 국내 권장가와 차이가 크지 않을 가능성이 높아요. 국내 정식 A/S와 한글 메뉴를 생각하면 직구로 아낄 폭은 작다고 봐요.

다나와 1050 최저가와 20만1000원 차이

미국에서는 1050 출시가 699.99달러에서 1060이 799.99달러로 100달러, 14.3% 올랐어요. 국내에서는 1050 공식 출시가를 확인하지 못해서 다나와 최저가로 비교했어요. 10월 25일 다나와에서 엣지 1050은 108만9000원이에요.

1060 권장가와 비교하면 20만1000원, 18.5% 차이예요. 이 20만원으로 사는 건 마이크와 버튼, 19g 가벼운 몸체, 역충전이에요. 화면과 배터리, 저장공간은 같아요. 해외 매체 the5krunner는 1060과 1050 비교 글 제목을 “마이크에 100달러”라고 달았어요.

850과 비교하면 계산이 달라져요. 다나와 엣지 850은 81만9000원이라 1060과 47만1000원 차이예요. 850은 스피커와 버튼이 있지만 화면이 2.7인치로 작고 배터리가 12시간이에요. 음성 명령이 꼭 필요하다면 익스플로어 3 플러스도 후보예요. 1060보다 53만1000원 낮은 75만9000원에 음성 명령을 지원해요. 대신 화면이 3인치이고 고부하 배터리는 14시간이에요.

아직 확인되지 않은 것들

한국어 음성 명령 지원은 확인되지 않았어요. 가민 보도자료에는 “일부 언어에서 지원”이라고만 적혀 있고, 국내 기사도 “오케이, 가민” 호출어만 소개했어요. 한국어로 말해도 알아듣는지는 가민코리아 제품 페이지나 첫 국내 리뷰를 봐야 알 수 있어요.

1050이 펌웨어 업데이트로 새 기능을 받을지도 미정이에요. 마이크가 없으니 음성 기능은 받을 수 없어요. 경로 옵션과 프리 플로우 라우팅은 마이크가 필요 없어요. 그래서 나중에 1050에도 올 수 있다는 관측이 garminrumors 같은 해외 사이트에서 나왔어요. 가민이 약속한 내용은 아니에요.

국내 지도와 도로 폐쇄 알림이 얼마나 촘촘한지도 아직 몰라요. 도로 위험 신고 기능은 사용자 제보가 쌓여야 쓸모가 생기는데, 국내 사용자 수가 미국만큼 많지 않아요. 출시 초반에는 이 기능에 큰 기대를 걸지 않는 편이 마음 편할 거예요.

엣지 1050 할인을 노릴까, 28일을 기다릴까

1050을 이미 쓰고 있다면 바꿀 이유는 약해요. 화면과 배터리가 같고, 버튼과 마이크를 위해 129만원을 다시 쓰는 셈이거든요. 장갑 낀 손으로 터치가 너무 불편했던 분만 고민해 볼 만해요.

처음 플래그십 속도계를 사는 분이라면 갈림길이 있어요. 한국어 음성 지원이 확인되기 전이라 마이크의 가치는 아직 반쯤만 계산할 수 있어요. 지금 사야 한다면 다나와 108만9000원대에 같은 화면과 배터리를 가진 1050이 현실적이에요. 후속작이 나오면 전작 재고가 정리되면서 값이 더 내려가는 경우도 있는데, 이건 예상일 뿐이에요.

제가 고른다면 겨울 라이딩이 잦거나 장거리 투어에서 핸들에서 손을 떼기 싫은 분에게만 1060을 권하겠어요. 판매는 28일부터이니 국내 리뷰에서 한국어 음성 인식 여부를 보고 결정해도 늦지 않아요. 둘 다 아니라면 1050이나 850으로 충분해요. 쿠팡 판매가는 판매처에 따라 다를 수 있어요.

자전거를 타지 않는 날의 회복과 수면 데이터는 가민 워치가 맡아요. 1060도 호환 워치와 연결하면 주행 외 통계를 보여 줘요. 목표 거리별로 고른 러닝워치 글이 함께 볼 만해요.

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